100 YILI AŞKIN TARİHİYLE DENİZ ÜZERİNDE ZARİF BİR SARAY

Gelibolu harekatının başarısızlığa uğraması üzerine Waterwitch müttefik birliklerin tahliye edilmesinde kullanıldı. Harekat sona erdiğinde Selanik’e gönderildi. Birinci Dünya Savaşı’nın sonlarına yaklaşırken Makedonya’da savaşan İngiliz askerlerine (RFA) destek gemisi olarak hizmet etti.

Birinci Dünya Savaşı 1918 yılında sona erdiğinde Waterwitch, İstanbul’u işgal eden İngiliz savaş gemileri arasında haberleşme gemisi olarak hizmet verdi. Ağustos 1923 yılında asıl sahibi Şirket-I Hayriye’ye iade edilen gemi, Halas (Kurtuluş) adını aldı ve asli görevine döndü. İskoç yapımı gemi 60 yıldan fazla Boğaz’ın Avrupa ve Asya yakası arasında binlerce yolcu taşıdı. 1984 yılında yolcu vapuru olarak ömrünü tamamladı ve muhtelem söküm için hurdaya çıkarıldı.

Gazeteci Haldun Simavi ve eşi Çiğdem Simavi, Halas’ı hurda olmaktan kurtarıp lüks bir motor yata dönüştürdüler. 2010 yılında rahmetli Mustafa Koç ve eşi Caroline Koç tarafından kapsamlı olarak yeniden donanımı yapıldı.

Halas, İstanbul ve güneyde organizasonlar yapmakta ve lüks charter olarak zevkle döşenmiş 12 suit ve kamarada 24 yolcuyu ağırlamaktadır. Kurumsal etkinlikler ve düğün gibi özel toplantılarda 120 kadar misafir ağırlama kapasitesine sahiptir.

Bugüne kadar birçok kraliyet ailesi mensubu ve devlet başkanları Halas’ın ağırladığı önemli misafirler arasındadır.